鐵(tiě)路配件軌枕之鋼枕(zhěn)
　　鋼枕優點是(shì)抗(kàng)腐菌侵蝕，抗白蟻和(hé)蟲蛀；缺點是易受化學性腐蝕，不絕緣，維修費用高。鋼枕僅在聯邦德國和瑞士的一些鐵路上，以及地處熱帶的一些鐵路上應用，中國尚未(wèi)應用。
　　鐵路配件軌枕之混凝土枕(zhěn)，又稱砼枕。***次世界大戰以後，混凝土枕開(kāi)始大量采用，混凝(níng)土枕的優點是穩定性好，使用壽命(mìng)長，養護維修費省(shěng)；混凝土枕缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌(guǐ)底部分須設緩沖絕緣墊層等。
　　軌枕是鐵路配件的一種，在鐵路建設中起着至關重要的作用，軌枕分為木枕、鋼枕、混(hùn)凝土枕三種，下面我們就進一步了解一下鐵(tiě)路配件軌枕的相關知(zhī)識。
　　鐵路配件軌枕之木枕
　　木枕是鐵路配件軌枕(zhěn)中的一種，具有彈性(xìng)好、易于加(jiā)工、使(shǐ)用方便等優點。自有鐵路以來，木枕就是軌枕的主要類型。但是，由于取材的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度和不夠均勻(yún)，會加大輪軌動力作用，并且要使用大量的***木材。木枕(zhěn)的使用壽命(mìng)短，其失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開裂。木(mù)枕相對(duì)于其他的(de)鐵路配件易腐朽，在上道前要經過處理(lǐ)。未經處理(lǐ)的木枕稱為素枕。