2010年3月19日，華盛頓州(zhōu)州長簽(qiān)署了關于***終禁止使用(yòng)銅作為制動材料組分的法案。同時該法案也禁止在制動材料中使(shǐ)用镉，鉻，石(shí)棉，鉛和汞等物質(zhì)。該(gāi)法案将于2014年生效。
　　限制制動材料中銅的使用分兩步走，到2021年(nián)制動(dòng)材料中銅含量不(bú)超過5%。接下來，還将(jiāng)成立由工業、***和環境方面的專家組成的咨詢委員(yuán)會，并由該(gāi)組織負責對2021年後制(zhì)動(dòng)材料(liào)中銅含量小于0.5%進(jìn)行可行性分析評估。華盛頓州在美(měi)國首先通過法案限制銅在制動(dòng)材料中(zhōng)的使(shǐ)用，該州将作為模範(fàn)向全美推廣。
　　6557，制動材料中(zhōng)限制使用特定材料法案
　　描述：限制使用銅和其他特定物質作為機動車制動材(cái)料組分。
　　背景：
　　摩擦材料(liào)與制(zhì)動對(duì)偶相互摩擦産生制動力，從而使(shǐ)車輛減速(sù)或停止。制動材料由多種物質組成(chéng)，其中包括銅和其它(tā)金屬，制動過程(chéng)中産(chǎn)生的粉塵就包含這些物質。調查表明環(huán)境中大(dà)量銅污染來(lái)源于制動粉塵。環境中高(gāo)濃度的銅有生物毒害作用。例如大馬哈魚就(jiù)深受其害。
　　法案(àn)摘要：
　　從2014年開始(shǐ)，禁止銷售(shòu)含镉，鉻，石棉，鉛和汞等物質的制動材(cái)料；
　　2015年開始售後市場禁止銷售銅含量超過5%的制動材料；2020年(nián)開始禁止銷售制動材料銅含量超過5%的新車(chē)；到2025年，如果條件成熟，禁止銷售銅含量超過0.5%的制動材料。違反(fǎn)該法案的行為将強制罰款一萬美元。